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有可能
就目前來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)，因?yàn)樨浝袇^(qū)域局限性，還有就是價(jià)格方面，相差太多
應(yīng)該不會(huì)的,各有各的優(yōu)缺點(diǎn)
你這字打的。。。。?？戳藥妆椴趴炊阋磉_(dá)的意思！
我覺(jué)得不會(huì)，貨拉拉只適用于近距離的貨運(yùn)，因?yàn)槎际侵苯拥降?，私人做的比較多。
物流是公司性的，發(fā)全國(guó)的，距離遠(yuǎn)的，兩者都有個(gè)自的優(yōu)勢(shì)，不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)而倒下
現(xiàn)在貨拉拉很牛逼
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不會(huì)
很有可能
可能。
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不會(huì)的，各行各業(yè)都有他存在的道理
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會(huì)
有可能會(huì)這么做
是的
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那不好說(shuō)，估計(jì)很有難度，畢竟價(jià)格還是在那里
應(yīng)該不會(huì)，近的話發(fā)貨拉拉還差不多，遠(yuǎn)的話不***。運(yùn)費(fèi)成本太貴了。
有大貨的物流不會(huì)
可能的
現(xiàn)在都在變化，沒(méi)有太多的一定因素。
競(jìng)爭(zhēng)大，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)就會(huì)被淘汰的。
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應(yīng)該會(huì)
會(huì)
不會(huì)的 貨拉拉相對(duì)物流來(lái)說(shuō)運(yùn)費(fèi)貴了很多
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不會(huì)，由于貨拉拉的局限性，各有各的市場(chǎng)吧。傳統(tǒng)物流受距離和承載的因素，會(huì)有很大的市場(chǎng)。
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不會(huì)的，這兩個(gè)都有優(yōu)勢(shì)
不知道哦
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很有可能
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